...è una cagata pazzesca!
Quando nel 2010 Decathlon mise sul mercato la famosa mtb single speed a 80 euri io sostenni sin dall'inizio che avevano fatto una mossa azzeccata perché fornivano a un prezzo da supermercato una bici tutto sommato decente e funzionante. Ora invece, con 4 anni abbondanti di ritardo rispetto al boom della fissa, se ne escono con questo mostro dal peso osceno (14 kili è il peso di una mtb da all mountain), dai componenti assemblati a caso e in taglia unica. La cosa che però mi fa decisamente più tritare dalle risate e allo stesso tempo accapponare la pelle è l'analfabetismo ciclistico con cui è stata redatta la scheda tecnica. Qualche esempio...
"Possibilità di passare in modalita FIXI girando la ruota."
Sì, avete letto bene. C'è scritto FIXI e pure maiuscolo. Già il termine fixie usato in italiano è ridicolo, ma almeno fosse scritto correttamente. E invece no: per dire che c'è un mozzo flip/flop fisso libero hanno fatto uno strafalcione da record.
"Freni V-brake anteriori e posteriori per maggior efficacia"
A parte che usata fissa il freno dietro serve a ben poco e di solito chi si prende una fissa lo toglie al più presto, questa bici monta dei normali freni da strada e non dei v-brake. Ma vaglielo a spiegare a sti geni.
" La sella è confortevole. Canotto sella in acciaio monoblocco."
"Restrizioni d'uso: Non concepita per la pratica della MTB."
Ma poi parliamo del paracatena da city bike, dei pedali da bmx senza straps né gabbiette, della serie sterzo filettata (ciao, siamo nell'anno 2012), etc...
A volte si dice che con tutto quello che offre il mercato le conversioni non hanno più senso. Ma in questo caso è decisamente meglio una bella convertita su base strada anni '70 / '80 che un cesso di queste proporzioni. E dire che l'alta gamma delle b-twin è fatta molto bene.
A volte si dice che con tutto quello che offre il mercato le conversioni non hanno più senso. Ma in questo caso è decisamente meglio una bella convertita su base strada anni '70 / '80 che un cesso di queste proporzioni. E dire che l'alta gamma delle b-twin è fatta molto bene.
Ah no, come non detto: copertoncino posteriore, sella, catena e manopole sono in tinta. Sta bici dev'essere sicuramente ottima.
Vado a vomitare.
P.S.
Siccome la pagina di questa bicicletta sul sito della Decathlon è un ottimo esempio di come
1 - non si debba redarre una scheda tecnica
2 - non si debba assemblare una bicicletta a scatto fisso
ho deciso di backuppare il tutto affinché rimanga come monito per le generazioni future.
http://backupurl.com/z8qb75
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